В Казахстане продолжается ажиотаж вокруг сахара. Между тем цены на него за год выросли сразу на 61%.
Производство сахара за январь-апрель 2022 года составило 81,8 тыс. тонн — на 2,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2021. При этом годом ранее наблюдался взрывной рост производства — сразу в 3,7 раза, передает energyprom.kz.
По итогам первого квартала отечественные производители сахара обеспечили спрос на 39% (против 43,8% в 2021 году). В текущем году сахар вызывал небывалый ажиотаж, причем неоднократно. На фоне мартовского запрета на экспорт сахара из России его стоимость в РК выросла сразу на 34,3% по сравнению с февралем. Отмечается, что на долю РФ приходится 70% импорта РК в секторе.
Тогда же Министерство торговли и интеграции (МТИ) совместно с Министерством сельского хозяйства (МСХ) заявили, что в стране нет дефицита сахара, а запасов хватит на три месяца — более того, они постоянно пополняются. Утверждение, что дефицита сахара не намечается, МТИ повторяло не раз.
При этом в том же месяце, несмотря на заявления МТИ и МСХ, в магазинах разных городов РК полки с сахаром оказывались пустыми. Любопытно, что МТИ обвинило в ажиотаже самих казахстанцев. Позднее были выявлены случаи спекуляции отдельных продавцов.
Рост цен на сахар продолжился и в последующие месяцы. В апреле сахар подорожал еще на 4,5%, в мае — на 5,7%. В итоге годовое удорожание (май 2022 года к маю 2021) составило сразу 60,5%.
В мае сахар вновь исчез с полок магазинов. На сей раз непосредственно министр МТИ Бахыт Султанов признал его дефицит в стране и объяснил это введенным запретом на экспорт сахара со стороны РФ. Парадоксальным образом уже Министерство сельского хозяйства заявило, что дефицита нет, поставки осуществляются, а заводы работают на полную мощность.
Невозможно объяснить логически противоречивые заявления разных министерств — МТИ и МСХ. Более того, после признания министром МТИ дефицита сахара в стране председатель комитета торговли МТИ Ержан Казанбаев опроверг его заявление в течение дня и вновь рассказал о «необоснованном» ажиотаже.