Каждая авиакатастрофа становится настоящей трагедией — гибель нескольких десятков, а то и сотен людей всего за несколько минут действительно ужасна. И очень часто это происходит из-за ненадежности воздушного судна. Мы составили рейтинг худших из них.
В катастрофах и авариях потеряно 59 самолетов.
Военно-транспортный самолет ИЛ-76 предназначен для транспортировки и десантирования личного состава, техники и грузов различного назначения. Кроме того это первый самолет с турбореактивным двигателем, произведенный в Советском Союзе. Аэродром, способный выдержать такую махину, должен быть бетонированным или грунтовым с характеристикой не ниже 0,6 МПа. Сам же самолет способен перевозить груз в размере 28-60 тонн на расстояние до 4200 км.
В катастрофах и авариях потеряно 25 самолетов.
Ближнемагистральный самолет, который любят многие мелкие американские авиаперевозчики. Разработан в 70-х годах двадцатого века. Не выпускается с 1982 года.
В катастрофах и авариях потеряно 9 самолетов.
Малый широкофюзеляжный средне — дальнемагистральный пассажирский самолет.
Крупные авиакомпании перестали эксплуатировать Airbus A310. Тем не менее некоторые страны все еще используют его. В парке Pakistan International Airlines, к примеру, целых 3 Airbus A310, у Yemenia Airlines был один, разбившийся в катастрофе 30 июня 2009 года.
В катастрофах и авариях потеряно 6 самолетов.
Широкофюзеляжный авиалайнер средней и дальней протяженности полетов.
Производство MD-11 прекратилось в 2001 году. Тем не менее, многие крупные авиакомпании, такие как Finnair и KLM, все еще его используют.
В катастрофах и авариях потеряно 116 самолетов.
Первый полет был совершен 9 февраля 1963 года. С 60-х по 80-е был самым популярным авиалайнером в мире. С 1963 по 1983 года было поставлено 1832 самолета.
Последняя катастрофа этой модели произошла в африканском Бенине в 2003 году — погибли все пассажиры.
В катастрофах и авариях потеряно 64 самолета.
Был разработан как замена Ту-104. Первый полет был выполнен в 1968 году. Производился до 2006 года. Всего в эксплуатацию было пущено 935 самолетов этой модели.
В катастрофах и авариях потеряно 147 самолетов.
Самый популярный узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолет, а также самый массово производимый — 6160 машин было заказано, 6000 поставлено. Производится с 1967 года. Его эксплуатация настолько велика, что в воздухе постоянно находится в среднем около 1200 самолетов этой модели, а каждые 5 секунд в мире взлетает и садится один 737-й.
По данным Казахстанской фондовой биржи, на торгах 28 ноября средневзвешенный курс доллара составил 512,53 тенге.…
Уважаемые участники! Сегодняшняя встреча, на которую были приглашены представители исполнительной власти всех уровней нашей страны,…
Министерство здравоохранения Казахстана предложило увеличить тариф на обслуживание несрочных вызовов скорой помощи в вечерние и…
В области Жетысу участковые инспекторы полиции в рамках оперативно-профилактического мероприятия «Участок» выявили крупный незаконный склад…
На сегодняшний день по всей стране избрано 2334 сельских акима, сообщает пресс-служба Акорды Глава государства…
Пользователи в Казахстане ежемесячно задают в Яндекс Поиске более 50 млн запросов, связанных с покупками…