Автодорога «Астана-Алматы», служащая основным транспортным коридором между югом и центром Казахстана, подвергается масштабной реконструкции.
Как сообщает агентство Kazinform, ссылаясь на Минтранспорта РК, планируется модернизировать 946 км этого коридора, переведя его в I техническую категорию с четырехполосным движением.
На сегодняшний день уже уложено новое покрытие и обеспечено беспрепятственное движение транспорта на 874 км (92%) дороги.
Коридор Центр-Юг разбит на три основных участка: «Караганда-Балхаш», «Балхаш-Бурылбайтал» и «Бурылбайтал-Курты».
На участке «Караганда-Балхаш» длиной 363 км уже обеспечен проезд по новому покрытию на 100%. Оставшиеся работы по устройству покрытия из ЩМА и обустройству планируется завершить к 2024 году.
На участке «Балхаш-Бурылбайтал» общей протяженностью 288 км в 2023 году работы проводились на 6 лотах. На 127 км работы уже завершены на 100% и введены в эксплуатацию. На оставшихся 161 км движение обеспечивается по асфальтобетонному покрытию, за исключением участка длиной 72 км. Работы на этом участке планируется полностью завершить в 2024 году.
На участке «Бурылбайтал-Курты» общей протяженностью 295 км в текущем году введен в эксплуатацию участок длиной 81 км, по остальным 214 км открыто движение по новому асфальту.
Основной причиной, повлиявшей на сроки реализации проектов, стало резкое колебание цен на основные дорожно-строительные материалы и дефицит дорожного битума в разгар строительного сезона.
В отдельных случаях возникли проблемы с недобросовестным исполнением договорных обязательств на участках «Балхаш-Бурылбайтал» и «Бурылбайтал-Курты». Из-за несоблюдения графиков выполнения работ текущие контракты были расторгнуты, и в этом году были определены новые подрядчики. В результате, несмотря на объективные трудности, в текущем году было обеспечено движение по новому асфальтобетонному покрытию почти по всей протяженности трассы «Астана-Алматы».
К концу 2024 года планируется завершение проекта с обеспечением движения по всем четырем полосам.
