В китайском городе Таншань начато производство первых подвижных составов LRT. Заказ размещен на 19 единиц у завода-изготовителя «CRRC Tangshan Co., Ltd», сообщает City Transportation Systems.
В составах будут обеспечены:
Высокий уровень автоматизации и вместимость
60-метровые подвижные составы будут оснащены программно-аппаратным комплексом с уровнем автоматизации GOA 4, который обеспечивает:
• автоматическое открытие и закрытие дверей;
• остановку и ускорение;
• заезд и выезд из депо;
• мониторинг состояния составов;
• контроль за расстоянием между поездами;
• выполнение других функций без участия оператора (машиниста).
Четырехсекционные составы вмещают более 600 пассажиров при полной загрузке (6 чел/кв.м).
Комфорт и безопасность пассажиров
• В салонах будут использоваться высокопрочные материалы, в том числе органосиликатная кожа и стеклопластиковый композит, что обеспечит повышенный комфорт для пассажиров.
Для снижения шума будут применены:
• утолщенные окна и звукопоглощающие элементы;
• эластичные колеса увеличенного диаметра.
Составы оборудованы современными системами информирования:
• наружные и внутренние табло;
• LCD-мониторы, отображающие маршрут движения, конечную и следующую станции, сторону открытия дверей, а также экстренную информацию.
Будет учтен климат Астаны
Учитывая климатические условия столицы, переднее окно оснащено системой электрического обогрева с диапазоном регулировки температуры, что предотвращает запотевание при резких перепадах температур.
Мощность кондиционерного агрегата составляет 35 кВт (холодильная мощность).
Технические характеристики и сроки поставки
• Мощность составов – 1 722 кВт;
• Максимальная скорость – 80 км/ч;
• Полная автоматизация и беспилотное управление с постоянным мониторингом операторов.
На данный момент ведется изготовление и сварка элементов кузова из алюминиевого сплава. Первые подвижные составы будут готовы к концу мая. В сентябре прибудут первые поезда, после чего начнется тестовое испытание.
