На строительстве линии LRT в Астане завершено 25% работ по устройству верхнего строения пути — проложено 5,6 км из плановых 22,4 км двухпутной линии, сообщает CTS (City Transportation System).
На объект доставлена специализированная техника: маневровый тягач, рельсовый экскаватор, бетоносмеситель с насосом, консольный кран и платформы, заявили в компании.
При строительстве применяется инновационная система рельсового крепления DTVII2-1, снижающая уровень шума и вибраций. Преимущества системы — снижение шума до 5–10 дБ, высокая износостойкость и адаптивность к различным условиям.
В прошлом году на участке эстакады между станциями № 116 и №117 были проложены первые 500 метров пути. Этот тестовый этап укладки железнодорожного пути позволил изучить влияние зимних погодных условий на состояние верхнего строения пути легкорельсового транспорта.
В Алматы соберутся зарубежные эксперты и лидеры казахстанской экономики. Казахстанский бизнес входит в фазу самого…
План весеннего призыва в Вооружённые силы, Пограничную службу КНБ, Службу государственной охраны и МЧС выполнен…
Касым-Жомарт Токаев прибыл в Алматинскую область. Программа рабочей поездки Президента началась с презентации развития Алатау,…
Пользователей социальных сетей развеселила необычная публикация, появившаяся в Threads. Девушка под именем Жунусова Реал Мадрид…
Xiaomi представила в Казахстане новые устройства экосистемы: Xiaomi Watch S5 46mm, Xiaomi Smart Band 10…
Приветствуя Джона Ли, Касым-Жомарт Токаев подчеркнул исключительную значимость данного визита, поскольку это первый в истории…