На строительстве линии LRT в Астане завершено 25% работ по устройству верхнего строения пути — проложено 5,6 км из плановых 22,4 км двухпутной линии, сообщает CTS (City Transportation System).
На объект доставлена специализированная техника: маневровый тягач, рельсовый экскаватор, бетоносмеситель с насосом, консольный кран и платформы, заявили в компании.
При строительстве применяется инновационная система рельсового крепления DTVII2-1, снижающая уровень шума и вибраций. Преимущества системы — снижение шума до 5–10 дБ, высокая износостойкость и адаптивность к различным условиям.
В прошлом году на участке эстакады между станциями № 116 и №117 были проложены первые 500 метров пути. Этот тестовый этап укладки железнодорожного пути позволил изучить влияние зимних погодных условий на состояние верхнего строения пути легкорельсового транспорта.
В Туркестанском городском межрайонном суде рассмотрели уголовное дело в отношении гражданина М., обвиняемого в покушении…
В Военно-инженерном институте радиоэлектроники и связи состоялось торжественное мероприятие, посвященное 70-летию первого начальника института —…
Уважаемые соотечественники! От всей души поздравляю вас с началом священного для всех мусульман месяца Рамазан!…
Президент Казахстана провел в Вашингтоне встречу с гражданами Казахстана, проживающими и обучающимися в Соединенных Штатах…
Президент Касым-Жомарт Токаев прибыл с рабочим визитом в Вашингтон, сообщает пресс-служба Акорды. В рамках визита…
В мобильном приложении eGov Mobile появилась новая функция — проверка подлинности товаров по цифровым кодам.…