Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан заявил, что Европейский союз движется к «экономической холодной войне» с Китаем, поскольку лидеры блока готовятся к решающему голосованию по введению пошлин на импорт электромобилей китайского производства.

Государства-члены ЕС сегодня проголосуют за введение на следующие пять лет пошлин до 45% на китайский автоэлектропром. Это самое громкое торговое дело в блоке, которое может повлечь за собой ответные меры со стороны Пекина.

Почему Орбан против

При Орбане Венгрия стала важным торговым и инвестиционным партнером Китая, в отличие от некоторых других стран ЕС, которые рассматривают возможность снижения зависимости от второй по величине экономики мира.

То, что они заставляют нас делать сейчас, или то, что ЕС хочет сделать, — это экономическая холодная война,

заявил Орбан в интервью государственному радио, имея в виду предлагаемые пошлины.

Ранее данные показали, что промышленное производство Венгрии в августе сократилось на 9,5%, что оказалось сильнее самых пессимистичных прогнозов. Будапешт заявил, что это связано со слабостью экономики Германии, на которую приходится около четверти экспорта Венгрии.

Орбан, возглавивший кампанию в Центральной Европе по открытию китайских заводов по производству электромобилей и аккумуляторов заявил, что его страна, не имеющая выхода к морю, не хочет быть втиснутой ни в один из блоков и хочет продолжать торговать с обеими сторонами.

Он заявил, что продукцию, произведенную в ЕС, будет все труднее продавать, если мировая экономика разделится на два блока, добавив, что неясно, выдержит ли венгерская стратегия «экономического нейтралитета» испытание временем.

Китайские инвестиции

Еще одной причиной, почему именно Венгрия, активно выступает против пошлин, является укрепляющая связь страны с китайскими инвесторами. Один из крупнейших китайских инвесторов в Венгрии, CATL, строит завод по производству аккумуляторов стоимостью 7,3 млрд евро (8,05 млрд долларов США) в восточном городе Дебрецен, а китайский производитель электромобилей BYD в прошлом году объявил о строительстве своего первого европейского завода в Сегеде на юге Венгрии.

В прошлом месяце Орбан заявил, что китайские компании уже пообещали инвестировать в Венгрию 9 миллиардов евро, что ставит их в один ряд с компаниями из США, которые критиковали стратегию Орбана по налаживанию более тесных связей с Китаем.

Ведение бизнеса с Китаем сопряжено с определенными условиями, и проценты часто выплачиваются суверенитетом. Мы все знаем, что Венгрия не может долго сидеть на двух стульях ей придется сделать выбор,

заявил в июне посол США в Венгрии Дэвид Прессман.

Еще один факт, поскольку финансирование ЕС на миллиарды евро было приостановлено из-за обеспокоенности Брюсселя по поводу верховенства закона в Венгрии, в апреле Будапешт занял 1 миллиард евро у китайских банков для финансирования инфраструктурных и энергетических проектов в рамках сделки, условия которой не были обнародованы.